《花楼满春》台湾绝版

针对这两款雷达产品，投资者首先抛出了疑问：“是不是已经有订单了？未来市场如何看待？”对此，四创电子高管总经理何启跃表示，摄像雷达市场进入快，需求量大，目前订单销售收入已有几千万元。该产品用于智能交通，国家标准一旦设立，加上市场宣传到位，未来市场容量足够大。

上述药物的药价谈判工作将在9月底前完成。国家医疗保障局相关负责人8 月 4 日表示，国家医保局多措并举加快推进抗癌药降价工作。国家医保局已经组织专家通过评审、遴选投票等程序确定了拟谈判药品范围，目前正在与企业确认谈判意愿，下一步将启动谈判材料准备、专家评估和具体谈判工作。谈判工作预计 9 月底前完成。

把视野回归到股市，经历了年初外资大量买入带来的估值扩张小水牛（而五月份外资集体出逃），未来短期内的行情大概率是要在国内外政策的反复中走出震荡行情。如果说1季度的投资策略是偏进攻型的，下半年的投资策略应该更加保守防御性。当然，笔者此处并不想讲老生常谈的防御就应该超配银行、公共事业，低配TMT之类的。有一条主线一直没有引起市场的注意，那就是本土特色。

也就是说，一台补贴后售价为15万的纯电动车，一年左右的二手售价仅在9~10万上下，且二手车商能给出的收购价格也都大同小异。吴萍推断，这或许是不少车主急切卖车的原因之一，都害怕越开越不值钱。那么，贬值率高、担心难脱手，是否是大多数新能源车主忍痛割“价”卖车的主要原因呢？

“很多车主尝鲜买了纯电动，结果各种不方便，受不了就卖掉，这些车辆性价比还是很高的。”在他看来，这类车型正是租赁、营运的最佳选择。除了租赁机构之外，他发现部分个人网约车司机、私营车主也在寻购二手新能源车型。“毕竟和私家车主不同，纯电车充电的问题，还真难不倒网约车司机们。”李嘉源表示，由于运营车辆每天都在路上跑，网约车司机能够根据电量多少选择就近充电、顺路接单，利用率很高。尤其是一些老司机，为了节省充电停车所需费用，甚至会跑到关外去充满电，然后再接一个开往中心城区的出行订单，“纯电动车型还真的只有网约车师傅用着感觉顺手。”他笑着总结。

结合之前的分析，可知2012和2014年为公司业绩阵痛期，而这正好是公司股价的盘整区间。复盘来看，正所谓大牛股的一大特点就是“每一次回调都是上车机会”。图7：涪陵榨菜也是一个十倍大牛股一个做榨菜的公司，是如何让自己的市值节节攀升的呢？笔者认为有如下几点要素：